Gli incredibili spazzaneve Honda hanno così tante caratteristiche uniche e innovative che rendono le lunghe e noiose spalature della neve roba di altri tempi. Avrai fatto in tempo record.
Prendiamo ad esempio la fresa, in prima linea per lo spostamento di tonnellate di neve. Progettata per funzionare in modo efficiente e veloce, è anche capace di rompere il ghiaccio, polverizzandolo in minuscoli frammenti.
Dopo che la fresa ha svolto il proprio lavoro, le particelle di neve e ghiaccio passano al secondo stadio, in cui un potente ventilatore le proietta fuori dal sistema di scarico. In questo modo, la neve alta fino a 55cm viene espulsa a una distanza massima di 17 m, liberando completamente la tua proprietà in pochissimo tempo.
La prima fase raccoglie la neve e il ghiaccio, mentre la seconda fase li espelle lanciandoli il più lontano possibile.
Lo spazzaneve a 2 stadi "mastica" la neve presente nella fresa (1) e la proietta fuori dal camino di scarico (2).
La fresa è dotata di un dente rompighiaccio capace di eliminare anche la neve compattata e il ghiaccio.
Il sistema di scarico, a controllo elettronico e a 2 stadi, è estremamente pratico. Il joystick ti offre un controllo preciso, in modo da poter dirigere facilmente la neve espulsa verso diverse aree mentre ti sposti.
Utilizzare il joystick per sollevare o abbassare il camino di scarico (tra A e C) o ruotarlo verso destra e sinistra (tra B e D).
Quando la fresa è al livello più basso (1), è in grado di spalare facilmente la neve più vicina al suolo. Sollevando la fresa (2) ottieni prestazioni migliori su terreni irregolari e nella neve più alta. Torna alla posizione abbassata (3) quando le condizioni migliorano.
Viene chiamata leva di regolazione dell'altezza della fresa ed è esclusiva degli spazzaneve cingolati Honda. Il sollevamento continuo dalla posizione abbassata, che consente di spalare i passaggi fino al suolo, avviene in modo lento e regolare per adattarsi ai terreni irregolari dove la neve è più alta.
Quando il cammino si fa difficile, Honda continua ad avanzare imperterrita. Quando lo spazzaneve inizia a raccogliere più neve di quanta ne riesce a espellere, solleva semplicemente la fresa e lo spazzaneve continuerà a rosicchiare ed espellere la neve anche se incontra un grosso cumulo di neve o neve molto alta. Niente può fermare una macchina Honda.
Aumentando l'altezza della fresa, la Serie 13 è in grado di affrontare la neve più alta.
La leva per sollevare e abbassare la fresa è facile da usare anche con i guanti.
Come si può essere certi che il vialetto sia sgombro da ostacoli se è coperto da 30 cm di neve? La neve potrebbe nascondere degli ostacoli solidi. Honda viene in tuo soccorso con un piccolo grande pezzo di tecnologia intelligente integrato nei suoi spazzaneve. A volte noto come limitatore di coppia, questo pezzo è un'esclusiva Honda. Spegne il motore in modo immediato e automatico quando lo spazzaneve colpisce un ostacolo solido per evitare di danneggiare la fresa e la trasmissione.
Questo esclusivo sensore montato sull'albero della fresa comunica al motore di spegnersi quando incontra un ostacolo.
Quando il motore si ferma significa che lo spazzaneve ha colpito un ostacolo solido. Rimuovilo e continua il tuo lavoro.
L'aria fredda viene riscaldata dal sistema di scarico del motore (1) e viene fatta circolare nel carburatore (2). Questo garantisce migliori prestazioni a temperature inferiori allo zero e impedisce il congelamento del carburatore.
Il motore Honda GX390 Pro-Spec per uso commerciale è progettato appositamente per l'avviamento a temperature sottozero fino a -25 °C! Ad avviamento elettrico o manuale autoavvolgente, offre potenza e coppia straordinarie che consentono di continuare a lavorare anche nelle condizioni più difficili. La neve alta non ha alcuna possibilità.
Sì, proprio così. Lo spazzaneve Honda mantiene il carburatore caldo grazie al recupero del calore proveniente dal sistema di scarico del motore. Questo garantisce prestazioni estremamente affidabili, un funzionamento più regolare e, cosa più importante, impedisce il congelamento del carburatore. Evitandoti così ogni seccatura.
Spingi la leva in avanti per avanzare e tirala indietro per la retromarcia. È molto semplice. La nuova leva del cambio è stata accentrata per semplificare e velocizzare il passaggio dalla marcia avanti alla retromarcia, anche se si indossano i guanti.
Con la trasmissione idrostatica Honda basta scegliere la velocità e modificarla al variare delle condizioni. Una volta impostata l'andatura sarà il tuo spazzaneve Honda a fare il resto del lavoro al posto tuo. L'assenza degli ingranaggi significa che non avviene alcun cambio marcia; avanzare sulla neve con questa trasmissione duratura è un gioco da ragazzi.
Dal posto di guida è possibile azionare l'avviamento elettrico e il pulsante di arresto.
I cingoli in robusta gomma altamente flessibile garantiscono una buona aderenza.
Con questo tipo di trasmissione non esiste alcun rischio di scivolamento o di slittamento, ma solo ampio controllo anche su viali pedonali o carrai in pendenza. Gli spazzaneve con trazione a cingoli sono caratterizzati dalla presenza di cingoli in gomma pieghevole a bassa temperatura per un'aderenza sicura del battistrada.
Per il 2015, i cingoli sono anche più grandi e presentano un battistrada più profondo e una maggiore altezza da terra, fornendo così una trazione ancora migliore e una maneggevolezza sicura.
Con la fresa nella giusta posizione, puoi spalare anche la neve che si è compattata sui vialetti in pendenza.
Cingoli e ruote offrono grande stabilità sulla neve alta e scivolosa. Sono controllati in maniera indipendente da due motori elettrici a batteria, controllati separatamente tramite una leva su ciascuna impugnatura.
I motori elettrici azionano infatti la frizione di trasmissione Honda, unica nel suo genere, in modo che tu possa controllare quanto sterzare semplicemente afferrando o rilasciando le leve. Semplice, no? Utilizza la serie 13 per liberare dalla neve le zone più ampie, oppure usufruire della funzione "Zero Turn" per gli spazi ristetti.
Manovrare la serie 9 con le frizioni di sterzo, da un angolo di sterzata stretto (A) a un angolo di sterzata intermedio (B) fino a un angolo di sterzata ampio (C).
Gli spazzaneve della gamma ibrida presentano funzionalità innovative che li distinguono da tutti gli altri.
L'angolo del faro LED sulla parte superiore può essere regolato manualmente in maniera agevole. Questa funzione (letteralmente) brillante delle macchine ad avviamento elettrico garantisce un'ottima visibilità notturna. Ed è anche molto utile per il parcheggio dello spazzaneve in garage dopo il tramonto.
Questi pattini proteggono la fresa e il relativo alloggiamento contro l'usura. Regolati correttamente, consentono di mantenere la macchina in buone condizioni per anni. La caratteristica più interessante è che, quando si usurano, è sufficiente capovolgerli per ripartire immediatamente.
I dischi di azionamento ovoidali sono appositamente progettati in modo che, quando i bulloni di sicurezza si rompono, i dischi possono essere velocemente riallineati senza difficoltà. Puoi farlo semplicemente al tatto, anche indossando i guanti. Una volta allineati i fori, basta inserire il bullone di sicurezza nuovo e ripartire - facile e comodo, no?
Honda pensa a tutto. Dispone di un sistema di scarico a 2 stadi per avere ancora più controllo. È improbabile, ma se il camino di scarico si dovesse intasare a causa della presenza di neve compattata, liberarlo è molto facile. Basta estrarre la pratica asta fissata con l'apposito fermaglio e si potrà eliminare rapidamente le neve compatta e il ghiaccio.
