Quando la neve si accumula in proporzioni mastodontiche, sarai contento di avere il miglior spazzaneve al mondo. Con le sue caratteristiche uniche e le sue prestazioni efficienti, spala tonnellate di neve in pochi minuti.
La "mente" della macchina, ovvero la centralina del motore (ECU), diagnostica i guasti e monitora le prestazioni del motore. Quando la fresa si sposta nella neve più alta, un sensore indica al motore di aumentare il proprio regime e di produrre più energia per spalare la neve. Questo spinge la neve fino al camino di scarico per poi proiettarla fuori. Noto per il suo avviamento semplice, le basse emissioni e l'eccellente risparmio di carburante, il motore iGX, robusto e intelligente, nel tempo ha dimostrato di essere il migliore anche a bassissime temperature fino a -32 ˚C. Copriti bene.
Tutto ciò che devi fare è puntare nella giusta direzione e lui saprà esattamente cosa fare. Controlla il livello di carica della batteria mano a mano che vai avanti, in modo che i due motori elettrici possano mantenere un'erogazione costante per l'alimentazione dei cingoli.
Lo spazzaneve ibrido ti fa sapere esattamente cosa "pensa".
L'alimentazione dello spazzaneve ibrido utilizza un motore a 4 tempi per spalare la neve mentre l'alimentazione della batteria gli permette di avanzare.
Sei comodo e al comando.
Che tu sia un principiante o un professionista, lo spazzaneve ibrido ti permette di selezionare la modalità che più si adatta alle tue esigenze. Puoi scegliere se fare più o meno lavoro, a seconda di quello che Madre Natura ti mette di fronte. Il 1380i ha due modalità (manuale e automatica), mentre gli altri modelli ne hanno tre.
L'opzione più semplice per i principianti.
Può anche essere intelligente, ma non fa tutto il lavoro al posto tuo. Tuttavia, se selezioni questa modalità, lo spazzaneve ne farà la maggior parte; tutto ciò che devi fare è guidare e regolare l'angolazione della fresa. Il suo "cervello" regola l'azionamento dei cingoli a seconda del carico e solleva automaticamente la fresa durante la retromarcia.
Inizi a prenderci la mano?
Puoi aumentare o diminuire manualmente il regime di rotazione motore, per fare in modo che la fresa vada più a fondo nella neve. Il sensore della fresa "parla" ai motori di azionamento elettrico dicendo loro di rallentare quando c'è più lavoro da fare e di accelerare quando non ce n'è. Puoi anche controllare la direzione del camino di scarico.
Ti sentirai un professionista della spalatura della neve.
Quando avrai fatto abbastanza pratica e ti sentirai di aver superato la prova, passa al FAI DA TE. Ora hai il pieno controllo e puoi proiettare la neve molto più rapidamente regolando sia il motore sia velocità di spostamento per il massimo effetto. Lo spazzaneve ibrido si limita a sollevare automaticamente la fresa quando ti sposti in retromarcia.
Previous
Next
Sopra: controllo totale dello sterzo dello spazzaneve ibrido in varie curve strette A, B e C; utilizzando le leve presenti sulla stegola si può eseguire una completa inversione di marcia.
I cingoli offrono buona stabilità e sicurezza sulle pendenze coperte di neve che risultano quindi scivolose. Sono controllati in modo indipendente da due motori elettrici alimentati a batteria. Questi sono infatti controllati separatamente tramite una leva presente su ciascuna impugnatura.
Queste leve permettono di eseguire le regolazioni in modo preciso e senza problemi. Esse azionano infatti la frizione di trasmissione Honda, unica nel suo genere, in modo che tu possa controllare quanto sterzare semplicemente afferrando o rilasciando le leve. Semplice, no?
Puoi utilizzare lo spazzaneve ibrido per liberare dalla neve le zone più ampie, oppure usufruire della funzione "Zero Turn" per gli spazi ristretti. L'aderenza conferita dai cingoli in gomma consente alla macchina di fare tutto il lavoro al posto tuo.
Le leve destra e sinistra consentono di controllare in modo preciso la sterzata regolando la velocità dei due motori di azionamento elettrici.
L'ampia bocca e la sua efficientissima serie di denti per disintegrare la neve offrono le migliori prestazioni di spalatura disponibili a livello mondiale. Esclusiva dello spazzaneve ibrido è la funzione di rotazione della fresa. È completamente regolabile in un senso o nell'altro, in modo che sia possibile spalare un percorso orizzontale su terreno in pendenza.
Sollevando l'alloggiamento della fresa si alleggerisce il lavoro sulla neve pesante e si facilita la spalatura sui terreni irregolari. È qui che sta la parte intelligente: quando innesti la retromarcia, la fresa si solleva automaticamente per evitare di causare danni. Quindi, ricordandosi dell'altezza a cui stava lavorando in precedenza, la fresa ritorna in tale posizione quando ritorni a spostarti in avanti.
Non sempre è necessario usare la fresa rotante, azionabile tramite un semplice interruttore.
(In alto) L'angolazione della fresa può essere regolata separatamente, mentre l'altezza (al centro) può essere regolata facilmente verso l'alto o verso il basso. (Sopra) Il joystick consente di regolare l'altezza e l'angolazione dalla posizione di guida.
Con un solo tocco (praticissimo se hai le mani fredde) puoi ripristinare l'altezza della fresa alla posizione originale di partenza in piano. Questa innovazione consente di evitare di arrestare e riavviare la macchina per effettuare le regolazioni.
Il pulsante di ripristino riporta la fresa all'altezza e all'angolazione iniziale.
Quando le temperature scendono sottozero, un paio di guanti spessi e caldi ti daranno una buona protezione. Il controllo del camino di scarico è realizzato tenendo a mente questo concetto, in modo da ottenere sempre un controllo preciso del bersaglio.
Su o giù, a destra o a sinistra, il joystick ti offre un controllo preciso del camino di scarico, in modo da poter dirigere facilmente la neve mentre ti sposti. È anche possibile regolare la parte terminale del camino di scarico a una maggiore altezza e per una maggiore precisione. Si tratta della tecnologia Twin Chute, che ti aiuterà a colpire sempre il bersaglio.
Il movimento del joystick (verso sinistra) nelle posizioni tra A e C consente di regolare l'angolazione superiore del sistema di scarico (verso destra). La regolazione della rotazione viene eseguita con lo stesso joystick, nelle direzioni B e D.
Lo spazzaneve ibrido utilizza il suo motore a 4 tempi per proiettare la neve più lontano possibile.
Il calore proveniente dallo scarico del motore viene fatto circolare nel carburatore per impedirne il congelamento.
Questo economico motore Honda mantiene il carburatore caldo grazie al recupero del calore proveniente dal sistema di scarico del motore. Questo garantisce prestazioni estremamente affidabili, un funzionamento più regolare e, cosa più importante, impedisce il congelamento del carburatore. Honda ha anche aggiunto un indicatore del livello del carburante sulla parte superiore del serbatoio carburante, in modo da poterne controllare il consumo.
L'intelligente motore Honda iGX a 4 tempi di qualità professionale è progettato appositamente per l'avviamento a temperature sottozero fino -32 °C. Ben noto per la sua affidabilità, non ti deluderà mai.
Per un avviamento perfetto e per il riscaldamento del motore a freddo, il dispositivo di avviamento è automatico, simile a quello di un'automobile. Basta premere un pulsante e il motore si avvia da solo, fornendo potenza anche in caso di avviamento a bassissime temperature.
Il motore iGX a 4 tempi di qualità professionale è a prova di bomba. Ha dimostrato essere il miglior motore Honda per questo tipo di utilizzo. Le canne dei cilindri sono realizzate in ghisa per durare a lungo e l'albero motore è dotato di cuscinetti a rulli per una maggiore durata e per un funzionamento senza intoppi.
Rispettoso di chi gli sta intorno, il piccolo motore con un cuore grande offre un livello di rumorosità inferiore del 30% rispetto ai tradizionali spazzaneve. Questo motore porta alta la bandiera della tecnologia a 4 tempi.
Gli spazzaneve della gamma ibrida presentano funzionalità innovative che li distinguono da tutti gli altri.
Visualizza le specifiche tecniche
L'angolazione del faro sulla parte superiore è facilmente regolabile a mano. Questa funzione (letteralmente) brillante garantisce un'ottima visibilità notturna. Ed è anche molto utile per il parcheggio dello spazzaneve in garage dopo il tramonto.
Honda pensa a tutto. Dispone di un sistema di scarico a 2 stadi per avere ancora più controllo. È improbabile, ma se il camino di scarico si dovesse intasare a causa della presenza di neve compattata, liberarlo è molto facile. Basta estrarre la pratica asta fissata con l'apposito fermaglio e si potrà eliminare rapidamente le neve compatta e il ghiaccio.
La cassetta degli attrezzi comprende un set di chiavi, tra cui una chiave per candele, pinze, fusibili di ricambio, coperture dei morsetti della batteria e alcuni bulloni di sicurezza di ricambio. Questo è il motivo per cui abbiamo aggiunto una cassetta degli attrezzi. Se invece ci vuoi mettere dentro un paio di guanti di riserva, puoi anche chiamarlo vano portaoggetti, proprio come in un'auto.
