LA BATTERIA DI UN'AUTO ELETTRICA
Ad alcuni automobilisti le ultime auto elettriche potrebbero sembrare un laboratorio a quattro ruote: così piene di tecnologia da essere un'anteprima luminosa sul futuro dell'automobilismo. Tuttavia, per certi versi, le auto elettriche sono estremamente semplici, con tecnologia a batteria più semplice, rispetto alle auto con motori a benzina o diesel.
LE DIMENSIONI CONTANO
Quanto è grande la batteria di una vettura elettrica?
Come la varietà di auto che alimentano, le batterie nei veicoli elettrici variano di dimensioni. Spesso vengono riposte sotto il pianale, occupando tutta l'area sottostante a quella dove siedono i passeggeri. Alcune sono di forma rettangolare, altre potrebbero presentare una sezione a "T" se viste dall'alto. E più sono grandi, più pesanti saranno.
Nella nuova Honda e, la batteria si trova sotto il centro del pianale dell'auto e alimenta un motore elettrico che si trova sotto il pianale di carico.
COMPRENDERE LA POTENZA
Come funziona la batteria di un'auto elettrica?
La moderna batteria di un'auto elettrica è agli ioni di litio. All'interno della cella, gli ioni di litio caricati positivamente sono trasportati tramite un elettrolita liquido dall'anodo al catodo attraverso un separatore. Questo movimento provoca lo scarico di una corrente elettrica. E tale elettricità viene utilizzata per alimentare il motore o i motori che muovono due o tutte e quattro le ruote.
CARICA COMPLETA:
Manutenzione della batteria
La maggiore praticità di una vettura elettrica è che può essere caricata ovunque e in qualsiasi momento parcheggiata. Ciò evita ai conducenti di dover allungare la strada alla ricerca di una stazione di ricarica. La potenza viene aspirata dalla griglia. Ciò significa che la sostenibilità varia a seconda del fornitore di energia. A casa, la batteria viene caricata al meglio utilizzando una "wallbox" dedicata. La wallbox offre in genere una velocità di ricarica di 6,6 kW, il che significa che un'auto come la Honda e, che è dotata di una batteria da 35,5 kWh, verrebbe caricata dal livello di bassa carica al 100% in circa 4,1 ore. Utilizzando un caricabatterie rapido più potente da 50 kW in una stazione pubblica, la batteria della Honda e si ricarica all'80% in soli 31 minuti.*
*I tempi di ricarica sono misurati dalla comparsa dell'indicatore di batteria scarica
COSA C'È SOTTO
La batteria di Honda e
Progettata da zero, la Honda e è la prima Honda a essere costruita su una piattaforma appositamente progettata per i veicoli elettrici. L'elegante auto elettrica è dotata di una batteria Li-ion da 35,5 kWh raffreddata ad acqua che può essere caricata utilizzando una connessione CA Tipo 2 o una ricarica rapida CCS2 CC.
La Honda e sarà in grado di viaggiare fino a 220 km prima che i conducenti debbano ricaricare la batteria e la sua capacità di ricarica rapida significa che in 31 minuti la batteria può essere riportata all'80% della carica. Per garantire che la Honda e abbia una sensibilità reattiva sulla strada, gli ingegneri hanno posizionato la batteria al centro in basso nella piattaforma, conferendo all'auto compatta una perfetta distribuzione dei pesi 50:50 e un eccellente baricentro.
