CMX500 Rebel
Esprimi la tua individualità
La tua moto sei tu. È ciò che sei. Un'estensione della tua anima. Ecco perché abbiamo costruito la CMX500 Rebel. Unendo il carattere grezzo e old school al design contemporaneo, il suo telaio basso in acciaio tubolare racchiude un motore bicilindrico compatibile con i requisiti per patente A2 e ricco di carattere e coppia. Abbiamo apportato alcuni aggiornamenti: la posizione del manubrio è stata ottimizzata e la sella è più comoda. L'elegante parafango anteriore è ora in acciaio verniciato. Per una vera espressione di individualità, lo stile Street Custom della CMX500 Rebel S Edition la fa veramente risaltare.
Stile Street Custom
Semplice. Selvaggia. Due parole che definiscono lo stile Rebel.
Con gli pneumatici larghi, la sua silhouette in stile bobber bassa e snella sormontata da un serbatoio da 11,2 litri fortemente inclinato, ti permette di posizionarti saldamente sulla moto. È una moto progettata per apparire bella quando c'è un guidatore a bordo, non solo quando è parcheggiata. Ogni angolo delle sue linee essenziali esprime un'individualità anticonformista. Il telaio in acciaio è un elemento di design distintivo. Così come il faro circolare, le quattro lampadine a LED che lo compongono e gli indicatori di direzione compatti. Un tocco finale? Shotgun è il termine utilizzato per descrivere lo scarico 2-1. E la sua nota pulsante tocca l'anima, esattamente come dovrebbe essere.
Confidenza in sella
Perfetto per i possessori di patente A2. E, se siamo onesti, per chiunque sia alla ricerca del puro piacere su due ruote...
Il cuore di ogni moto è il suo motore, e la CMX500 Rebel ne ha uno fantastico. Un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido che offre prestazioni di coppia elevate insieme a una risposta fluida dell'acceleratore, con frizione assistita e antisaltellamento per una guida più rilassata in città e cambi di marcia sempre fluidi. Il design del telaio ribassato consente una manovrabilità senza sforzo anche a basse velocità, mentre l'altezza ridotta della seduta (appena 690 mm) consente un appoggio sicuro a terra. Inoltre, la posizione di guida eretta e naturale ti consente di avere il pieno controllo della moto, con il rapporto tra manubrio, sella e pedane esattamente dove dovrebbe essere, per una sicurezza di guida totale.
Specifiche europee e opzioni colore
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Accessori Originali Honda
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Disclaimer - Le immagini mostrate nella pagina contengono modelli da 500 cc e 300 cc con specifiche non europee. In Europa è disponibile solo la versione da 500 cc con sedile passeggero e le dotazioni di sicurezza richieste dalla legge. Anche le immagini sono un mix dei modelli attuali e degli anni precedenti.