La CB750 Hornet sta suscitando un intenso ronzio, soprattutto per il suo impressionante rapporto peso/potenza. Dotata di un motore bicilindrico parallelo, la CB750 Hornet migliora l'efficienza di aspirazione con un flusso d'aria potenziato, mentre la tecnologia dei cilindri supersportivi riduce l'attrito. Questo potente motore eroga una potenza massima di 67,5 kW a 9.500 giri/min e 75 Nm di coppia a 7.250 giri/min, spingendo al massimo ai medi regimi per regalare un'emozionante accelerazione sul contagiri. Non solo il feeling, ma anche il suono è meraviglioso, grazie all'erogazione sempre piena e all'emozionante nota emessa dallo scarico. Ruota l'acceleratore e per partenze sempre fluide e un funzionamento ancora più fluido a basse velocità, senza però sacrificare la potenza. Un motore così performante incastonato in un telaio così leggero significa che c'è solo una cosa da fare. Aprire il gas e godersi il risultato.

Hai tu il pieno controllo del fantastico motore della CB750 Hornet. La tecnologia Throttle By Wire (TBW) offre 3 Riding Mode predefiniti: Sport, Standard e Rain; inoltre, la modalità User permette di personalizzare a proprio piacimento, su 3 livelli, il controllo di trazione HSTC e l'Anti Wheelie. È anche possibile aggiustare individualmente il livello di potenza del motore e del freno motore. È anche semplice da regolare, grazie al nuovo schermo TFT da 5 pollici in grado di offrire un'interfaccia piacevole ed intuitiva, oltre all'opportunità di utilizzare le funzioni di connettività tramite Honda RoadSync. I nuovi fari a LED della Hornet forniscono fino a due volte la luminosità, migliorando la visibilità quando ci si allontana dalle strade illuminate, e la disattivazione automatica degli indicatori di direzione consente di concentrarsi sulle traiettorie in curva e sulla guida.

Disegnata da zero dagli ambiziosi designer del nostro reparto R&D di Roma con il contributo tecnico dei nostri ingegneri e sviluppatori dal Giappone, l'elegante minimalismo della CB750 Hornet sfoggia per strada un atteggiamento hardcore. Il serbatoio, ispirato alla forma dell'ala del calabrone, è il tratto più distintivo della nuova Hornet, mentre il telaio verniciato e la forcella anodizzata, disponibili in due colori, esaltano il suo look affilato e grintoso, da vera streetfighter moderna. L'illuminazione a LED è il tocco di classe finale, con un nuovo e distintivo faro anteriore a fare da apripista.

Progettata attorno a un telaio in acciaio a diamante, la CB750 Hornet ha un'altezza della sella di 795 mm, quindi è un piacere gestirla. La posizione di guida eretta con le pedane leggermente arretrate che offre al pilota una postura naturale, il peso con il pieno di soli 190 Kg e la forcella Showa SFF-BP™ USD da 41 mm regalano massima agilità e maneggevolezza. Le impostazioni di smorzamento riviste per l'ammortizzatore posteriore Pro-Link garantiscono un maggiore comfort di guida e un migliore assorbimento delle asperità nelle condizioni più difficili. Le sue dimensioni compatte comportano un'agilità senza pari in tutte le situazioni, dalla città congestionata ai tornanti di montagna, mentre le pinze anteriori ad attacco radiale a quattro pistoncini forniscono una potenza frenante elevata.