CRF125F
Una moto migliore per un pilota migliore
Ci sono dei modelli di punta nella nostra gamma CRF-MX e la nuova CRF125F è orgogliosa di affiancarli. La moto da ingresso perfetta per i giovani motociclisti dai 10 anni in su che cercano divertimento e una moto per alimentare la loro passione per il fuoristrada.
Motore a quattro tempi da 124,9 cc
Il robusto motore SOHC a 4 tempi raffreddato ad aria è stato messo a punto appositamente per una coppia ai bassi regimi adatta ai principianti, per aiutare a sviluppare il controllo dell'acceleratore, la sensazione di trazione e l'equilibrio.
Trasmissione a quattro velocità
Robusto, con cambi fluidi e facile da usare, il cambio manuale a quattro velocità assieme alla frizione della CRF125F creano la piattaforma perfetta per consentire a un pilota principiante di sviluppare una reale comprensione del controllo della guida sullo sterrato.
Telaio in acciaio a doppio trave
Un telaio portante in acciaio a diamante conferisce alla CRF125F stabilità sicura con un equilibrio di rigidità ottimizzato per offrire un'eccellente manovrabilità. L'airbox/batteria integrato si posiziona longitudinalmente, mantenendo la bici snella.
Avviamento elettrico
Una ripartenza in pista con il solo avviamento a pedale può essere stancante per un giovane pilota, soprattutto alla fine di una lunga giornata. L'avviamento elettrico, con avviamento a pedale come riserva, mette rapidamente in moto la CRF125F.
Disponibili opzioni per cerchi da 17 o 19 pollici
La ruota anteriore da 17 pollici/19 pollici ("Big Wheel") favorisce la trazione e la manovrabilità, mentre la ruota posteriore da 14 pollici/16 pollici ("Big Wheel") garantisce spinta potente e agilità.
Potenza frenante
Un freno a disco anteriore da 220 mm è azionato idraulicamente con una leva regolabile. Abbinato al freno a tamburo posteriore da 95 mm, entrambi forniscono un buon equilibrio di potenza frenante.
Atterraggi più morbidi
Sulla CRF125F, i giovani ciclisti possono progredire verso una guida più avventurosa, in tutta sicurezza.
Con un sistema di sospensione costruito attorno a una robusta forcella telescopica da 31 mm e molle per impieghi gravosi, la moto è perfetta per assorbire le forze di un salto. L'ammortizzatore posteriore ha un pistone da 32 mm di diametro con camere di pressione aria/olio/gas separate per ridurre l'emulsificazione e la manutenzione.
Un look aggiornato
Il kit di carrozzeria resistente e dallo stile deciso della CRF125F le conferisce un aspetto nuovo e moderno, proprio come nel caso della potente CRF450R. Per il modello distribuito in occasione del 25° anno, la CRF125F indossa una nuova straordinaria verniciatura della famiglia CRF e una nuova grafica audace per celebrare il pedigree delle corse fuoristrada Honda.
